Le constructeur allemand BMW frappe un grand coup en proposant la recharge par induction sur la 530e iPerformance, berline hybride rechargeable. Il suffira de 3h30 pour recharger la batterie.Grande première mondiale pour l'allemand BMW qui va proposer en option la recharge sans fil par induction. Pour l'instant, un seul modèle est concerné, il s'agit de la 530e iPerformance, berline hybride rechargeable (plug-in). Expérimentée en 2017, cette recharge par induction se présente sous la forme d'une plaque amovible pouvant être installée dans le garage ou à l'extérieur. Celle-ci résiste à n'importe quelle condition météorologique et supporte le poids d'une voiture.
L'intérieur de la plaque est doté d'une bobine que l'on retrouve également dans le bas de caisse de la BMW. Une fois la voiture correctement positionnée (via le système iDrive affichant des lignes d'aide au stationnement) au-dessus de la plaque, les deux bobines génèrent alors un champ magnétique d'une puissance maximale de 3,2 kW. La batterie de 9,6 kWh de la berline est alors rechargée en 3h30.
Quant au prix de cette option, aucun tarif n'a été communiqué, mais il devrait se situer légèrement au-dessus de celui d'une Wallbox (600 à 700 €).
La possibilité de recharger via l'induction devrait être étendue aux modèles 330e, 740e, i8 et futur i8 Spyder dont la sortie est annoncée pour 2018.
Lire la suite : Recharge par induction de série chez BMW sur la 530e iPerformance
Recharge par induction de série chez BMW sur la 530e iPerformance
BMW 
