iFixit désosse l'iPhone XR

High Tech

Autopsié par iFixit, l'iPhone XR partage les mêmes qualités et défauts que ses aînés, les iPhone X, XS et XS Max. Une ressemblance qui laisse tout de même la place à quelques évolutions légères.

Les désossages d'iPhone se suivent et se ressemblent. Les équipes d'iFixit ont mis la main sur le nouvel iPhone XR afin de déterminer son score de réparabilité. Et comme ses aînés, les iPhone X, XS et XS Max, il reçoit un 6/10. Mais au-delà de la note, ce terminal mobile partage leurs qualités et défauts. Ainsi, les principaux obstacles à la réparation restent la visserie propriétaire, les mesures d'étanchéité et la plaque de verre sise à l'arrière. Si celle-ci se casse, il est alors nécessaire de changer le châssis tout entier. Une pratique aussi contraignante que coûteuse.

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L'iPhone XR. © iFixit.

Des évolutions mineures

En revanche, comme sur les modèles précédents, la réparation de l'écran et le changement de batterie se révèlent assez simples. Un effort toujours agréable… Les équipes d'iFixit se réjouissent ainsi de constater la possibilité de retirer la dalle sans trop d'effort et sans abîmer le Face ID, à condition de prendre ses précautions, bien sûr. 

Des petites différences sont tout de même à noter par rapport aux modèles précédents. Là où les iPhone XS et XS Max ne se contentaient que d'une ou deux vis sous leur capot, l'iPhone XR en compte tout de même dix. La batterie se présente également de façon un peu différente. Disposée en “L” sur les XS et XS Max, elle se contente d'un simple rectangle sur cet iPhone XR. LCD oblige, son écran est plus épais et lourd que l'Oled de ses frérots. D'après les bricoleurs américains, cela a poussé Apple à désaxer légèrement le connecteur Lightning. De son côté, le Tactic Engine ne gère pas le 3D Touch et se borne à capter un appui long pour activer les vibrations. Enfin, le lecteur de carte SIM, normalement soudé au châssis,est ici modulable. Selon iFixit, cela pourrait être en lien avec les plans d'Apple vis-à-vis des dualSIM.

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