Se déplacer dans le jardin pour rejoindre la maison, ou en voiture jusqu'au garage, réaliser une allée répond à des besoins précis pour la pérennité de l'ouvrage. Gravier, dalles, pavés... sur lit de sable ou dalle béton, tour d'horizon des solutions pour réaliser une allée carrossable ou non.
Avant d'entreprendre les travaux, il faut se poser les bonnes questions, à commencer par l'utilisation de l'allée. Doit-elle être carrossable pour supporter le poids d'un véhicule ? Quelle sera sa fréquence d'utilisation ? Selon les besoins, les matériaux et leur mise en œuvre ne seront pas identiques.
Réaliser une allée carrossable en gravier
La solution la plus économique est de réaliser une allée carrossable avec du gravier. En revanche le sol doit être préparé correctement pour supporter durablement le poids d'un véhicule :
- décaissez le sol avec une mini-pelle (disponible en location) sur 25 à 30 cm ;
- étalez et compactez du concassé (tout-venant, béton recyclé, gravat) d'une granulométrie de 0/80 sur 15 à 20 cm d'épaisseur ;
- étalez et nivelez sur un géotextile une couche d'égalisation (sable ou gravier de 0/20) sur 5 cm d'épaisseur ;
- étalez du gravier de 10/12 sur 5 à 6 cm pour former la couche de finition.
Il est conseillé de réaliser des bordures maçonnées pour contenir le gravier en place. Ce dernier ayant une tendance naturelle à glisser sur les côtés. Vous pouvez aussi, si votre budget le permet, l'étaler sur des plaques « nid-d’abeilles ». Autre solution, remplacez la couche de finition par des pavés posés à joint décalés pour assurer la stabilité de l'ensemble.
Réaliser une allée carrossable en béton
Ouvrage pérenne mais plus onéreux, une allée carrossable en béton impose d'utiliser un béton dosé à 350 kg/m3 et une dalle armée d'au moins 13 cm d'épaisseur. Procédez ainsi :
- décaissez l'allée sur une épaisseur de 25 à 30 cm environ ;
- réalisez un hérisson avec des gravats. Enrobez ce lit de pierre de sable et le damer ;
- ferraillez avec des treillis soudés st25 (maille de 15 x 30 cm et de Ø 7 mm) ou st30 (maille de 10 x 30 cm et de Ø 6/7 mm). Les treillis doivent être ligaturés entre eux et surélevés du sol de 5 cm ;
- coulez, tirez et lissez le béton.
Pour supporter le passage d'un véhicule, une allée de jardin en béton nécessite l'étape de ferrailler avec des treillis soudés. © photoclicks, Adobe Stock
Réaliser une allée piétonne en pavés ou dalles
Pour cheminer à travers le jardin ou aller jusqu'à la maison, les allées piétonnes ne subissent pas les mêmes contraintes. En fonction de leur usage, elles sont plus ou moins larges. Si 60 centimètres suffisent pour une allée secondaire, une largeur de 1,20 mètre est conseillée pour l'allée principale. Côté matériaux, il n'y a que l'embarras du choix....
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Comment réaliser une allée de jardin ?
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