Visible au Bon Marché à Paris jusqu’à fin décembre, le scooter Ujet est désormais en vente et peut être commandé… à prix très élevé.

Luxembourgeois, le scooter électrique Ujet se revendique comme le plus perfectionné “afin de vivre dès aujourd'hui la mobilité urbaine de demain” (sic). Près d'un an après sa présentation au CES de Las Vegas, le voici disponible. Le deux-roues est présenté à Paris au Bon Marché jusqu'à la fin de l'année. On peut d'ores et déjà le commander sur le site du constructeur.

Disponible en six coloris et à personnaliser en ligne comme on le ferait pour choisir un iPhone ou un ordinateur, le scooter Ujet se distingue d'emblée par un design singulier. Un œil exercé remarque d'entrée de jeu la présence de roues orbitales dont l'axe est décentré. Le moteur électrique (4 kW et 90 Nm) est situé dans la roue avant. Son intégration lui permet de délivrer 100 % de son énergie directement à la roue qui l'héberge. Utilisant des matériaux tels que du magnésium, des fibres de carbone, et même des pneus à base de nanotechnologies (20 % d'adhérence en plus), le scooter Ujet se veut en avance sur son temps.

Pliable pour être rangé (ou monté dans l'ascenseur jusqu'à son appartement !) et pesant 49 kg, il est équipé d'une batterie amovible. Le modèle de base est fourni avec une batterie offrant jusqu'à 75 km d'autonomie. Mais lors de la configuration de son deux-roues au moment de la commande, il est possible d'opter pour une batterie octroyant jusqu'à 150 km d'autonomie. Originalité : le scooter peut se recharger à l'aide d'un simple cordon électrique sur une prise de courant, mais sa batterie est aussi amovible, comme sur un vélo à assistance électrique. Elle peut être transportée à la façon d'une valise trolley pour être rechargée dans un bureau ou un appartement, par exemple. Une bonne idée qui limite le casse-tête de la recharge.

Cerise sur la techno : le scooter Ujet est connecté. Outre la classique fonction permettant de connaître son autonomie restante directement depuis un smartphone iOS ou Android (mais aussi le kilométrage et les émissions de dioxyde de carbone), le scooter peut être tracé grâce à la balise GPS qu'il intègre. Affublé de 30 capteurs, il est également Bluetooth, Wi-Fi et 4G, et il dispose d'enceintes audio Bluetooth.

En fonction, une tablette située au centre du guidon s'ouvre et dévoile un large écran tactile sur lequel il est possible de suivre son itinéraire, mais aussi de décrocher/raccrocher un appel téléphonique. Compte tenu de la réglementation en vigueur, la vitesse du deux-roues est bridée à 45 km/h. Évidemment, on ne peut que saluer l'innovation. Mais vendu à partir de 8 690 € (+1 200 € pour une batterie de haute capacité), le scooter Ujet, qui vaut le prix d'une petite berline, restera pour la plupart un bel objet réservé aux “eJet-setteurs”… Pour que l'équipement soit complet, un chargeur ultra-rapide (2 h) peut être acquis en option contre 749 €.