SECURITE ROUTIERE - A partir du 20 novembre, l’absence de port de gants homologués à la norme européenne CE pourra être punie par une amende de 68 euros et la perte d’un point du permis de conduire pour le pilote...

Un élément de sécurité de plus. Des années après le casque, le port de gants va devenir obligatoire pour les conducteurs et les passagers de motos et de scooters.

A partir du 20 novembre, l’absence de port de gants homologués à la norme européenne CE pourra être punie par une amende de 68 euros et la perte d’un point du permis de conduire pour le pilote.

Le décret « relatif à l’obligation de porter des gants pour les conducteurs et les passagers de motocyclette, de tricycle à moteur, de quadricycle à moteur ou de cyclomoteur », a été publié mardi au Journal officiel, afin de « limiter les blessures graves aux mains et aux avant-bras ».

Une dérogation est toutefois accordée aux usagers de ces véhicules lorsque ceux-ci sont équipés à la fois de ceinture de sécurité et de portière.

Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) avait décidé le 2 octobre 2015 de rendre obligatoire le port de gants certifiés CE pour les usagers de deux-roues motorisés. Ils sont déjà indispensables depuis janvier 2013 pour passer le permis de conduire moto.

12 % des utilisateurs de deux-roues motorisés rouleraient sans gants adaptés

Sans contester l’utilité des gants, la Fédération française des motards en colère (FFMC) a fustigé une mesure « cosmétique » décidée par les « pères Fouettard de la sécurité routière gouvernementale ».

« Ce n’est pas contre le port des gants que la FFMC proteste, mais contre le fait qu’ils deviennent “obligatoires” sous la menace d’une verbalisation et d’un retrait de points sur le permis de conduire alors qu’aucune vie n’est en jeu et que le non-port des gants ne menace pas l’intégrité d’autrui », (...) Lire la suite sur 20minutes.fr