Pirelli met une enceinte Bluetooth dans un pneu de Formule 1

High Tech
Amis mélomanes fanatiques de sport automobile, ouvrez grand les oreilles — et votre portefeuille. Le célèbre fabricant de pneumatique Pirelli vient de s'associer avec Ixoost pour sortir la P Zero Sound, une dispendieuse enceinte Bluetooth utilisant comme enveloppe externe une authentique gomme de Formule 1.
 

Nouvelle folie automobile pour Ixoost. Après s'être déjà fait remarquer en 2016 en créant une enceinte sans fil sur la base d'un pot d'échappement de Lamborghini, le constructeur italien récidive en s'associant à un autre de ses compatriotes, Pirelli. Voici donc venir la Pirelli P Zero Sound, une enceinte Bluetooth prenant cette fois la forme d'une roue de Formule 1. 

lesnumeriques-Pirelli_enceinte_bluetooth-illus-2.jpg(crédit : Ixoost / Pirelli)

Pour ce faire, Ixoost utilise donc d'authentiques pneus de F1 à l'échelle 1/2, ordinairement utilisés par les écuries pour les tests aérodynamiques en soufflerie. Le constructeur nous donne même le choix parmi les 9 types de gomme proposés par Pirelli — ceux-ci conditionnant la couleur des écritures sur le pneu, suivant la même codification que celle utilisée en compétition. Avec tout de même cette question qui mérite d'être posée : quelle différence acoustique entre la gomme hyper-tendre et la gomme super-dure ?

 
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(crédit : Ixoost / Pirelli)

 

Ce n'est que derrière les jantes en alu, imitant elles aussi celles d'une véritable roue de F1, qu'Ixoost a installé les éléments acoustiques de son enceinte : le moyeu est remplacé par un tweeter en dôme de soie de 2,5 cm, et un haut-parleur de graves/médiums de 10 cm. L'ensemble est mis en mouvement par une amplification annonçant une très ambitieuse puissance de 100 W — soit 0,136 cheval-vapeur, si certains se posaient la question. L'engin mesure 33 cm de diamètre, pour un poids atteignant presque les 10 kg. 

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La gomme maxi-pluie bleue électrique aura bien sûr les faveurs de tous les casse-cou. (crédit : Ixoost / Pirelli)

 

Le prix à payer pour s'offrir une si élégante pièce de collection ? La bagatelle de 2 400 €, hors taxe et sans les frais de port — soit une facture finale qui, pour la France, devrait taquiner les 3 000 €. Ce n'est certes pas donné, mais les nostalgiques de la grande époque des V10 atmosphériques disposeront enfin de l'enceinte idéale pour se repasser en boucle leurs enregistrements de vrombissement de moteur favoris.


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