Donald Trump va-t-il faire un pas de plus vers la guerre commerciale avec la Chine ? Mercredi 1er août, les autorités américaines ont révélé qu’elles envisageaient d’imposer des droits de douane de 25 % sur 200 milliards de dollars (environ 171 milliards d’euros) de produits chinois importés, et non de 10 %, comme cela était évoqué jusqu’à présent.
Si la mesure ne sera probablement pas confirmée avant début septembre, une chose est sûre : l’escalade des tensions commerciales, avec une réponse déjà programmée de Pékin portant sur 60 milliards de dollars d’importations américaines en Chine, n’aura pas seulement des conséquences financières directes sur les secteurs ciblés. « Elle pourrait également aboutir à une reconfiguration des flux des échanges mondiaux en faveur du commerce intra-Asie », explique Mathilde Lemoine, chef économiste du groupe Edmond de Rothschild, qui vient de publier une note sur le sujet intitulée « A qui profite l’offensive commerciale américaine ? ».
Pour le comprendre, il faut rappeler qu’au-delà des coups d’éclat, le fondement de la politique agressive de Donald Trump est de réduire le déficit commercial du pays en regagnant des parts de marché. En effet, celles-ci ont fondu au cours des dernières décennies. Aujourd’hui, les exportations américaines pèsent 9,4 % des exportations mondiales, contre 12 % dans les années 1970. Dans le même temps, celles de l’Asie sont passées de 15 % à 34 %, tandis que celles de l’Union européenne (UE) représentent 38,4 %. « L’Asie capte une part toujours plus grande du commerce mondial, au détriment de l’Europe et des Etats-Unis »,résume Mme Lemoine.
Depuis 2009, cette montée en puissance s’accompagne d’une intensification des échanges entre l’empire du Milieu et ses partenaires asiatiques. La part de l’Asie émergente est ainsi passée de 10 % à 16 % dans les exportations chinoises entre 2009 et 2017. La bataille commerciale...
Lire la suite : L’offensive douanière américaine pourrait reconfigurer les flux du commerce mondial
L’offensive douanière américaine pourrait reconfigurer les flux du commerce mondial
droits de douane 
