La troisième édition de la compétition Hyperloop, organisée par SpaceX, a récompensé l’équipe d’étudiants ayant construit la capsule pour Hyperloop la plus rapide. Des habitués, puisque TU Munich avait déjà remporté la mise par deux fois.
C'est l'équipe composée d'étudiants en ingénierie de TU Munich qui a remporté — pour la troisième fois — la compétition Hyperloop organisée par SpaceX. Elle a même réussi à inscrire un nouveau record cette année, sa capsule ayant atteint la vitesse de 457 km/h. Pour rappel, cette compétition, organisée par la firme d'Elon Musk sur une piste d'essai, met vingt groupes d'étudiants au défi de créer le “pod” Hyperloop le plus performant.
Les prototypes sont conçus par les étudiants avec l'aide d'ingénieurs de SpaceX. Les capsules sont ensuite testées dans un tunnel sous vide, ainsi qu'en plein air. Dès lors, ce sont les ingénieurs de SpaceX qui votent pour leurs trois capsules préférées, sachant que le premier critère pris en compte est la vitesse. Cette année, c'est la Delft University of Technology qui s'est classée troisième, suivie d'une équipe que nous vous avions déjà présentée : l'École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL). En première position, on retrouve donc les grands gagnants, à savoir l'équipe TU Munich et sa capsule baptisée WARR Hyperloop.
Pour cette nouvelle édition de la compétition, les étudiants faisaient face à de nouvelles contraintes, comme l'obligation d'une capsule autopropulsée. En 2017, un dispositif permettait en effet de lancer l'engin pour qu'il prenne de la vitesse rapidement. Les critères esthétiques ont également été complètement relégués au second plan, tandis qu'un nouvel aspect a fait l'objet d'une évaluation : la capacité des “pods” à rester centrés sur le rail de lévitation. C'est d'ailleurs l'équipe TU Munich qui s'en est le mieux sortie sur ce point.
Même si Elon Musk a théorisé ce que devait être l'Hyperloop en 2013, SpaceX ne travaille pas officiellement sur cette technologie et se contente d'organiser divers événements pour améliorer le développement de ce système de transport par lévitation électromagnétique et en faire la promotion. Faire travailler des équipes d'étudiants en ingénierie sur l'Hyperloop dans le cadre d'une compétition aussi médiatisée va clairement dans ce sens.
Lire la suite : Compétition Hyperloop : un nouveau record à 457 km/h
Compétition Hyperloop : un nouveau record à 457 km/h
